129　发动机进气道改装有何方法？

答：进气道可从材质和形状两方面进行改装。

①进气道材质改变，原则是不吸热和重量轻。改装最常用的材质就是碳纤维，优点是具有不吸热的特性，缺点是价格高。进气道形状及材质同时改变以获得最大效果，同时将空气滤清器拆除，并将进气门延伸至车外，直接对准前方，以便随车速提高增加进气压力，提高进气量。

②进气道形状改变，是进气蓄压，以供急加速时节气阀突然全开之需，增加进气流速。这类产品通常有特殊性的限制，互换性差，A车所用的进气道，B车上装并不一定能发挥其最大的效果。

传统型式的发动机在换装直喷式进气歧管后，所面临的最大问题是如何由车外导入足够的新鲜空气。直喷式的进气歧管与经过空气动力学设计的碳纤维进气道是最佳的组合，也是赛车必选。在将发动机降低后，利用发动机上方所空出的空间，安装大型进气导管，开口并与车头水箱护罩充分密合，使空气能有效地送到进气歧管。

普通车要改成赛车，对发动机的要求是高转速时要有良好的动力，对低转速时的扭矩要求却很低。因此改装都将进气歧管尽量缩短并取消空气滤清器，充分消除进气阻力，以求得最佳的高速。