行星齿轮为什么能变速？

知识点：自动变速器原理 行星齿轮

自动变速器由两大部分组成，一个是前面介绍的液力变矩器，另一个是行星齿轮变速系统。从发动机输出来的动力经液力变矩器后，就会传递到变速系统，这个变速系统虽然也是利用齿轮组合来调节传动比，但它和手动变速器采用普通齿轮的方式截然不同，而是采用行星齿轮组合，利用行星齿轮的神奇特点而调节出不同的传动比。

行星齿轮组合中，中间的齿轮就像是太阳，只能自转。其周围的行星齿轮可以围绕太阳轮公转。当将太阳轮或行星齿轮的其中之一固定不动时，就会变化出不同的传动比来，包括反转，从而可以输出不同的转速和转矩。

固定齿轮的动作由液压机构执行，而发出执行命令的则是变速器中的电控单元。它可以根据驾驶人的操作动作（如加速踏板、制动踏板、变换档位等）和车辆行驶状况（如车速、路况等）综合计算后发出。

行星齿轮组合共有三种齿轮：中间红颜色的齿轮称为太阳轮，绿色的齿轮称为行星齿轮，最外面的大齿轮称为环齿轮。

这三种齿轮在进行变速时分别充当固定齿轮、主动齿轮和从动齿轮。根据不同的任务分配，就可变换出多组不同的传动比来。

1．将环齿轮固定：太阳轮为主动齿轮、行星齿轮为从动齿轮，或相反。

2．将行星齿轮固定：太阳轮为主动齿轮、环齿轮为从动齿轮，或相反。

3．将太阳轮固定：环齿轮为主动齿轮、行星齿轮为从动齿轮，或相反。