前言

2015年4月30日中共中央政治局审议通过《京津冀协同发展规划纲要》后，北京物资学院从2015年起组织专家撰写并出版了《京津冀一体化物流发展报告（2015）》[以下简称《报告（2015）》]，并已经将其作为服务京津冀协同发展的重要内容之一，进行长期跟踪研究，每年出版一部。

《京津冀一体化物流发展报告（2016）》[以下简称《报告（2016）》]，是关于京津冀一体化物流发展状况研究的继续，是在《报告（2015）》的基础上，既有新资料的补充，更有各专题领域问题的研究。如果说《报告（2015）》主要是对京津冀物流一体化基本情况和基本数据的剖析，《报告（2016）》则是以问题为导向，针对所存在的问题进行分析研究，并提出切实可行的意见和建议。《报告（2016）》紧密结合《“十三五”时期京津冀国民经济和社会发展规划》和《京津冀协同发展交通一体化规划》提出的要求，拟定选题和研究内容，最后共有9个专题研究选入《报告（2016）》，主要包括京津冀物流通道、口岸、物流园区的协同发展，京津冀生鲜农产品冷链物流发展水平评价指标、蔬菜供应链优化、电子商务协同发展模式、冷链物流标准化实施效用评价、物流人才流动影响因素、物流企业经营绩效等方面的研究。

目前，京津冀协同发展已经取得积极进展，从雄安新区的设立到通州城市副中心的建设，京津冀正在向新的功能定位目标前进，物流一体化的格局正在发生变化。我们希望以《京津冀一体化物流发展报告》为载体，充分发挥北京物资学院的物流与流通研究优势，深入剖析我国物流业面临的供给侧结构性矛盾。党的十九大开启了新时代中国特色社会主义建设的新征程，物流业的发展也进入了新时代，智慧物流热潮涌动，无车承运等一批行业新模式得到推广。我们要不忘初心、牢记使命，与时俱进，既要记录京津冀一体化物流发展状况，又要从中总结经验，发现问题，提出更好更快发展的新思路，率先实现京津冀物流一体化的突破，把北京物资学院建成京津冀乃至全国的高素质物流人才培养中心、物流理论研究中心、物流政策与决策咨询中心和物流技术创新中心。